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多级管式滑触线

上海勋 郝电气产品介绍(一)供电安 全滑触线系列产品是本厂参考国外有关资料和先进产品,并针对 国内起重设施裸露滑线易发生事故的情况下创新
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上海勋 郝电气产品介绍
(一)供电安 全滑触线系列产品是本厂参考国外有关资料和先进产品,并针对 国内起重设施裸露滑线易发生事故的情况下创新研制生产的。该系列 产品有三个类型:即复合型、方管型 和拼合型安全滑触线为本厂专利产品。
 
(二)本所研 制的供电安全滑触线系列产品齐全,用途广泛,可用于厂矿、库房、车站、港口码 头等场所的起重机械如:电动葫芦、梁式和桥式起重机;电梯、自动化 生产线和其它移动操作的导电设备。
 
(三)用户可 根据起重机械型号正确选择适当规格的供电安全滑触线,以达到 既可满足起重机械的用电,又可节电、节能、降低能 耗等技术经济指标。
 
(四)正确选 用供电安全滑触线是获得最佳技术经济效果的关键,据可靠性研究,采用本 滑触线可以使系统的可靠提高两个数量级。用户在 选用供电滑触线时应详细参阅本说明书,全面了解产品性能、特点等,从而获 得最佳使用效果。
 
上海勋 郝产品工作原理、特点和用途

 
(一) 主要部 件及其工作原理
      供电安 全滑触线的主体部分。其内部 可根据需要嵌设2-9根裸体 导轨作为供电导线,各导轨间相互绝缘,并与外壳绝缘,从而保 证供电的安全性。并在带 电检修时有效地防止检修人员触电事故。本厂生 产的导管每条长度4m,可以连 接成任意需要长度,普遍导 管制作成直线形,也可以 按特殊需求制成圆弧形等。
 
       2、导电器 是在导管内运行的一组电刷壳架,由安置在用电机构(行车、小车、电动葫芦等)上的拔叉(或牵引链条等)带动,使之与 用电机构成同步运行,将通过导轨,电刷的 电能传输到电动机或其它控制元件。导电器电刷的极数有3-16极与导 管中导轨数相应。
 
(二) 产品特性
1、安全:供电安 全滑触线外壳系由高绝缘性能的工程塑料制成。外壳防 护等级可根据需要达到IP13.IP55级,能防护雨、雪、霜和冰 冻袭击以及异物触及。产品经 受多种环境条件经验。绝缘性能良好,对检修 人员触及输电导管外部无任何伤害。
 
2、可靠:输电导 轨导电性能极好,散热较快,许用电流密度高,阻抗值低,线路损失小。电刷由 具有高导电性能,高耐磨性能的金属铜、碳合金材料制成。导电器移动灵活,定向性能好,有效控 制了接触电弧和串弧现象。
 
3、经济:供电安 全滑触线装置结构简单,许用电流密度高,电阻率低、电压损耗低,可节电10%左右,实现以塑代钢,以塑代铜,设计新颖,无需其它绝缘结构,无需补偿线,安装于 起重机控制室同侧。节省安装材料和经费。
 
4、方便:供电安 全滑触线装置将多极母线集合于一根导管之中,组装简便。其固定支架,连接夹、悬吊装置,均以通用件供应。装拆、调整、维修亦十分方便。
 
(三)产品用途:
供电安 全滑触线装置可用于电动葫芦、电动梁 式和桥式起重机:堆垛机、机电产 品的自动检测线,自动化生产线;移动式 电动工具和其它的移动导电设备,以及厂矿、车间、办公场 所内固定敷设母线槽。
 
上海勋 郝产品结构型式适用场合及型号
(一)结构型式:供电安 全滑触线导管由铝合金外壳(金属型)、塑管外包铝合金外壳(复合型)、塑导管、导电器、中间连接器(供电器)、端盖(端部供电器)与其它附件组成。导管形状成方形、拼合形。
 
1、加强型工程塑料导管,其截面形状成方形,适用于室外,环境温度为-30度~+55度的场合,其导轨截面积有:10、16、25、35、50、70、95、140mm2等。其导轨极数有:3、4、5、7、8、16极等。其截面形状如图:

 
2、金属复合型导管:是在加 强型号管外加一层铝合金复合外壳,以提高 导管的耐温及抗老化性能,适用于环境温度-30度~+65度的室 外及高温车间等场所,其截面形状如图:

3、金属性:金属型 导管采用铝合金外壳并用绝缘保护材料制成,适用环境温度为-40度~+80度的场合,其截面形状如图3-4。

 
4、产品规格与品种见表:安全滑 触线规格及型号
 
1、  加强型 工程塑料管及复合型塑管外包装铝合金外壳
2、  金属型(铝合金外壳)
(二)      型号
1、安全滑 触线导管型号标示法(1)(2)
2、导电器型号表示法
例:
1、  HTS-4-16/80A型安全 滑触线加强型工程塑料导管4极截面积为16mm2,电流量为80A。
2、  HXTL-4-16-80/A型安全 滑触线铝合金外壳4极截面积为16mm2,电流量为80A。
3、  特殊规格型号,可特殊加工制作。
 
(三)      规格和基本参数
安全滑 触线规格和基本参数表
HXTS(L)安全滑 触线导轨物理参数

 
导电器电刷物理参数
勋郝产 品主要技术性能和使用环境
 
(一)主要技 术性能与安全指标
(二)使用环境条件
 
1、环境温度:加强型-30~+55°C          金属壳复合型-30~+65°C     金属拼合型-40~+80°C
 
2、大气条件:+20°C相对湿度不大于95%
 
3、污染等级:IP13 3级IP55 3级
 
4、振动与冲击:10~2000Hz加速率49m/S2
 
产品组件说明
 
     (一)供电导管:承载电 源导入的电流输送到导电器,每根导管长为4M,亦可根 据需方要求订做,规格参阅表3-1
 
     (二)导电器:在导管 内与导轨滑动接触导入电流,并向其 它移动式电器提供电流的装置(见图5-1)。
   
     (三)中间进线盒:由导管 的中部导入电源电流的装置(图5-2)
 
      (四)端部进线盒:由导管 的顶端导入电源电流的装置(图5-3)
   
      (五)连接夹:位于相 邻两导管连接处,作连接固定和绝缘(图5-4)
 
      (六)定形夹:保持导管不变形(图5-5、5-6)
   
      (七)拨叉:向导电 器传递移动推力或拉力,并适度 吸收传动误差和传动冲击,拨叉可 根据导电器数量和型号配用(图5-7)
 
     (八)室外安 全滑触线地沟结构



选用产品应注意事项
 
     (一)导管选用
     1、查表法:根据负载配置总功率,负载持续率、使用环境、起重机 械吨位及其额定工作电流,查表3-1或表6-1确定导管规格。
     2、功率估算法
    (1)根据负载特点、估算负载总功率Σp
     a.n负载同时工作:Σp=Pa+Pb+...+Pn
     b.n个负载不同时工作:Σp=pa+pb+pc...
     其中:pa最大一个负载功率;pb、pc其余二 个可能同时动作的负载功率。
     (2)根据下 表查供电滑触线导管承载线三相交流功率PN保证PN>Σp
     负载持 续率和许用环境温以系数Kt和Kε进行修正。 
     吊车功率——导管轨道截面速查表
     导管截流量修正系数
     接电持 续率修正系数表
     3、    电流估算法
    (1)工作电流If估算:按负载 的额定工作电流选用导管,当工作温度为40°C,一般起重机;
     If-Ifa+Ifb+Ifc
     Ifa-最大功 率电机折算或负载持续率。
     Jc=100%时的工作电流
     Ifb、Ifc-其余可 能同时动作二只电机,Ic=100%时折算工作电流。对于大容量、多电机起重机、由下列经验公式计算。
     If=Kalc+KbΣ |+A
     其中:Ic-起重机 其余电机总电流(Jc=25%时)
     Σ i-起重机 其余电机总电流(Jc=25%时)
     A-其它负 载工作电流一般取10(A)
     Ka、Kb-功率电流转换系数表
    (2)查《吊车功率—导管轨道截面速查表》确定选用规格,保证IN>1f
      IN——导管35°C时连续载流量
     4、电压降校核:长度在100m以内的 导管按功率或电流估算法选用后,可不进行电压降校核。
     (1)电压降△U≈指标:一般起重机7%,治金起重机△U<5%,其它用 电设施根据产品标准要求。
     其中L-供电滑 触线装置计算长度m(见供电方式)。
     δ-导电率,铜取50m/Ωm㎡
     S-导轨截面积mm
     Un-额定工作电压
     COSψ-功率因素,线绕电机取0.65,异步电机取0.5。
     lmax-最大负荷电流
   (二)供电方式
     当电压降超过标准时,除选用 较大一级截面导管外,可采用 不同供电方式以改变计算长度L。


     (三)热膨胀补偿的确定
     1、室内安装:全线长程在100m以内,一般不 加热膨胀补偿点,组装时 在导管接头处需留间隙5mm。
     2、室外安装:线路超过100m以上庆 考虑热膨胀补偿点。
     (1)间隙补偿法:
     原理:在导管 连接处的相邻导管间交错留有间隙,供热膨 胀补偿延伸之用,补偿点 两端应固定悬吊,其余浮动悬吊。每段导 管的补偿间隙如下: 
   
补偿段确定:总长度超过100m的供电安全滑触线,考虑到 整条管路的热膨胀变化,采用固 定悬吊与浮动悬吊两种方式:两固定悬吊之间,称为补偿段,根据全年温差,确定补 偿两侧固定悬吊的最大间距Lmax,一般不少于12cm,固定悬吊配置见下图:
  
(2)分离补偿法
     原理:在环境温差较大,运行速 度不高的情况下,可采用分离补偿法。导管在接头处分离一段距离作热膨胀补偿之用,导管分 离处均套上嗽叭导入管,分离导 管采取分别供电方式。
   
导电器 由弹簧托架传动,以保持 其脱离导管时的正确位置,为保证连续供电,必须采用双极导电器。补偿段设置:补偿段 位于两固定悬挂中点位置,一般间隔为500mm。


   安装要求
     a:分离处 两端必须分别供电,相位必须一致。
     b:分离导 管两端必须有嗽叭导入管。
     c:分离处 导管应较正中心线,保持同轴度1mm。
     d:弹簧托 架导电器其间隔距离不小于550mm。
     例:全年使用环境温度-20°C-+55°C:安装时环境温度:T=18°C。试求热补偿间隙X。温差△t=75°C补偿间隙:
 
     (四)检修段
     1、原理和功能:当起重 设备进入检修段时,输电导 管工作段仍能通电工作,检修段 和工作段采取分别供电要求相位一致,两段连 接处采用绝缘隔离,当需检 修起重机进入检修后,即可切断检修段电源。
   
2、型式
     (1)连接式:在一条导管中,两段导 轨之间用绝缘材料隔开。
    (2)分离式
 
安装要点
     (一)安装位置选择
     1、安装位 置尽可能靠近移动受电设施同一侧
     2、安装位 置尽可能避开高温热源,强光照射及其红、紫外线辐射。
     3、应保证 不受物体撞击和便于日后维修。
     (二)支架安装方式的确定
     可由厂 方提供安装方式预约订做。
     (三)安装前的准备工作
     1、根据地 形和厂方要求绘制安装示意图。无特殊 情况可按下图进行准备工作。

   
2、支架装配,直线导管每根长4m,支架的 悬吊间距按下图进行安装,亦可根 据现场环境条件增减支架的间距。支架必 须牢固且排列整齐美观。
     3、安装检查
     (1)检查导管外有无破裂、扭曲变形,导管内 导轨接头是否平直光滑。
     (2)导电器 应灵活自如的通过导管。
     (3)导电器 内电刷应伸缩自如,完整无缺、且有一定弹性。


(四)安装导管
     1、根据安装示意图,将导管、热膨胀补偿管、检修导管、中间供 电段导管执着示意图位置顺序排好,以利工作顺利开展。
     2、定形夹 和悬吊夹可预先安装在每根导管上,在吊装 时再调悬吊夹的抽向位置,并调导 管与受电机械的运动轨道平行。在悬吊 架处测量水平高度允差为2mm,水平距离允差4mm。
     3、导轨连接,有折角 连接及对接两种型式。接头螺钉必须旋紧,防止松动,以免在 通过电流时产生过热现象;导轨内 侧表面必须对合在同一平面内,使过渡平滑,将导电 器在接头处反复推行时应无撞阻碍感觉,必要时 可用细锉刀修整至圆滑过渡。导轨的 连接重量是安装质量的关键,必须认真操作。
     4、导管连接采用连接夹,连接夹 的下沿嵌入导管槽内,以保证 两导管对接同轴度。
     5、安装端 部或中间进线盒衣端盖,端部进 线盒及凋盖均应以螺钉固定。
     6、安装拨叉,拨叉可 焊接或用螺栓固定在传动臂上,传动臂 安装于导电器设施上,其表面 与导管中心最近距离应保持在100mm左右。拨叉插入导电器内,应保证 在全线自由上下摆动。其范围为40mm,并能吸 收其它方向的传动误差和冲击。
     7、接通电 源试行时应注意下列事项:
     (1)通电前 复查全线安装情况,确认无误后,调试人 员可进行入操作岗位,其他人 员应撤离现场或进入安全地区。
     (2)接通电源后,不急于开动起重机,观察静 态通电是否正常,然后启动小车电机,试运行两分种,再启动大天车电机,以低速行驶,沿全线观察,应特别 注意运动部分与支架、水泥柱 等有无碰擦的可能性,若发现下述情况,应立即纠正:
     a、导管有较大异动,应调整 导管或修正拨叉。
     b、导电器 运行时有异常声响,应检查 导轨连接点是否平坦。
 
维护保养及故障处理
     (一)维护保养
     供电滑 触线在正常使用阶段,应定期 检查下列有关部件:
     1、检查导 管内导电器的电刷磨损情况,如已超 过正常磨损长度要入时更换。
     2、检查导管(轨)接头,有无锈蚀与松动。各固定增值,拨叉等是否松动。
     3、检查导 管是否弯曲变形。
     4、清除导 管上积累的灰尘,清扫时不可用力过大,以防损坏塑料导管。
     5、导电器中电刷磨情况,当电刷 磨损到距离其极限伸出位置小于2mm时应立 即更换新的电刷。
     6、检查滚轮磨损状况,滚轮能 确保电刷在导管上下左右的正确位置,滚轮磨损过度,亦会造 成电刷磨损或继续失电现象发生。
     (二)故障处理

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